氫能船舶：全國首艘內河氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船簽約！2024年10月建成！

4月23日，全國首艘內河64標箱氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船舶設計建造簽約儀式在嘉興港區舉行，標志著(zhù)氫能船舶設計建造推進(jìn)工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

浙江乍浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區（嘉興港區）管委會(huì )、自然資源和規劃建設局、浙江氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司以及船舶設計建造單位浙江禾東船業(yè)科技股份有限公司、蠡湖清能船舶（嘉興）有限公司聯(lián)合體相關(guān)負責人出席簽約儀式。

據了解，該艘內河氫燃料電池集裝箱船舶船長(cháng)64.9米，寬12.6米，排水量約2000噸，載貨64標箱，以氫氣為主要能源驅動(dòng)，完全綠色環(huán)保，零排放零污染，續航里程約380公里。

嘉興濱?？毓杉瘓F有限公司董事長(cháng)、浙江氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司董事長(cháng)陳靜介紹，該船舶將作為全國第一艘內河氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船，計劃2024年10月建成下水，專(zhuān)線(xiàn)用于乍浦港到下沙港內河運輸航線(xiàn)，開(kāi)展運營(yíng)示范和效益驗證，設計單程航線(xiàn)距離120公里，并打造全國首條綠色氫能內河集裝箱運輸專(zhuān)線(xiàn)。

近年來(lái)，嘉興港區響應國家“雙碳”戰略和交通強國綠色交通發(fā)展規劃，立足氫能源領(lǐng)域的資源優(yōu)勢全力探索氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并以港口為切入點(diǎn)，深入推動(dòng)應用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，持續拓寬氫能“應用鏈”，引領(lǐng)“低碳”潮流。

嘉興港區管委會(huì )相關(guān)負責人表示，依靠嘉興港前海后河“海河聯(lián)運”優(yōu)勢，嘉興港區打通外海與后方腹地集裝箱集港運輸鏈條，積極探索氫能動(dòng)力船舶在內河集裝箱運輸場(chǎng)景商業(yè)化運營(yíng)模式，全力打造成為海河聯(lián)運、水陸兩棲的東方氫港。

據悉，嘉興港區計劃到2026年打造投用20艘氫能船舶，實(shí)現每年50萬(wàn)標準集裝箱運輸規模，同時(shí)積極推動(dòng)嘉興港與長(cháng)三角其他港口之間氫能船舶航線(xiàn)，助推氫能產(chǎn)業(yè)在交通運輸領(lǐng)域的發(fā)展應用。